中国十大手机代工厂台湾常见的电子产品北京有798上海有M50，咱大丰也即将拥有自己的文化创意园“新丰里”。“修旧如故”是保持工业遗产历史最好的方式，随着城市发展和经济转型，飞轮厂厂房老旧设施大多被废弃，然而它们都有着极高的历史价值和文化价值。

　　说起飞轮厂，每个大丰人都不会陌生，这个建于上个世纪五十年代的工厂，曾经是老一辈最骄傲最繁华的厂区。

　　飞轮厂曾经是一座独立的城中城，生活区设施齐全，有医院、学校、商店、球场半岛体育官方网站、宿舍楼、居民楼等。也许有很多年轻的大丰人并不知道，现在的人民路小学前身是当年飞轮厂投资兴办的工人子弟学校。

　　走进这个历史有六十三年的老厂区，映入眼帘的是沧桑的历史沉淀和工业痕迹。这里的建筑还依旧保持着上个世纪的风格，辉煌和喧嚣仿佛就在昨天。

　　据老一辈人回忆，当年，能进飞轮厂是一件不容易的事。首先，这个厂是国营企业，你首先要具备定量户口的条件；再来，要有一定的学历和文化，进厂前要有文化和技能考试。厂里的工资待遇要比不少政府机关、医生、老师工资还要高上几倍，那时候的人宁愿进飞轮厂，也不愿意到单位去上班。

　　这个厂当时集中了几千个大丰最有才华的精英，那时候，哪家的未婚青年能找到一个在飞轮厂上班的对象，是一件值得炫耀的事情。

　　说起飞轮厂的历史，森威集团董事长杨进感情颇深：“我87年进厂，一干就是三十多年，见证过厂里最辉煌的时期。我印象非常深，这几十年来厂里经历了三个巨变时期，第一次是94年全员股份制，第二次是01年国退民营，第三次是06年资产重组，到现在退城进经济开发区。我对这个厂有很深厚的感情，祝福它以后越来越好。”

　　飞轮厂的老员工李强回忆道：“我是78年进厂的，在这里已经工作了43个年头。飞轮厂最盛况的时候也被我赶上了。我记得那时候订单多得忙不过来，经常有很多货车等在厂区外等着装货，有的人甚至要等上一个月。今年，我也够上年龄办退休手续了，在厂里工作了一辈子，退休后想好好享受生活，享受天伦之乐。”

　　70后的陈学军是厂里最年轻的员工，他负责数控机床，在飞轮厂也工作了有21年了，他说现在年轻人越来越不愿意来工厂上班，我们这代人的想法比较简单，觉得只要有一门技术，钻进去好好研究，到哪里都有饭吃。

　　走进飞轮厂的临时办公区域，蓝色的油漆，生锈的楼梯，被油污包浆的地面，恍如进入贾樟柯电影里的故事场景。

　　5月初，厂区的员工将会全部搬离这里。飞轮厂，当年创造的辉煌及鼎盛时期，将根植于几代飞轮人的记忆当中，更将成为我们大丰这座小城共同的历史记忆。

　　几个月后，这里将涅槃重生，成为大丰的城市会客厅和文创体验式街区，大丰人又多了一个休闲好去处。

　　工业人文传承+现代时尚创新，利用和放大历史建筑元素，利用老工业建筑的钢筋结构，将厂房的高大空间、框架结构等特点和现代建筑艺术结合。传承老建筑的历史肌理，又作通风、安全等细节处理，使新旧空间互相结合、流动、自然过渡，烘托以雕塑艺术为核心的文化氛围。

　　凸显工业厂房的空间优势，满足如艺术展示、品牌发布、公共展览等购物中心类商业，无法满足的特色功能。

　　飞轮厂的工业驱动，带来了几十年的繁荣。“新丰里”也必将开创大丰文化创意产业的新高地，让我们共同期待“新丰里”项目带来的高品质生活，前景可待，未来可期。