海豚拉美特别版在巴西正式上市，共推出海豚PLUS版本和海豚DIAMOND两个版本，售价分别为179800雷亚尔（约合人民币25.5万元）和149800雷亚尔（约合人民币21.25万元）。

　　未来，比亚迪还将继续为巴西市场带来更丰富的新能源车型矩阵，满足巴西消费者的多样用车需求。截至目前，比亚迪已经在巴西建立了30家经销商线下门店，预计今年年底设立100家门店，持续为当地消费者提供优质的新能源汽车销售及售后服务。

　　10月2日，四川省人民政府办公厅印发《关于进一步激发市场活力推动当前经济运行持续向好的若干政策措施》（以下简称《措施》）。新能源汽车方面，《措施》明确：实施新能源汽车生产激励。对2023年10月1日至12月31日期间，新能源乘用车生产量达到4万辆的市（州），给予5000万元一次性奖励；新能源商用车生产量达到3万辆的市（州），给予4000万元一次性奖励，鼓励有条件的市（州）大力推动新能源整车企业以销促产。所需资金由省级财政负担半岛体育。

　　据介绍，红旗PB62电池首次应用下箱体与水冷板FSW集成技术，可满足箱体承载与密封性能，相比平台方案降本约17%；采用电池上下箱体自攻钉连接技术，同步进行密封方案优化设计，相比平台方案降本约23%；深度优化采样连接集成技术，在电压采样路径上创新使用分支线的结构形式，主要支撑部件由吸塑板改为单层PET膜，相比平台方案降本约34%；高压连接主材料设计优化，由铜T2更改成铝6101，降本约51%。

　　红旗自主开发的PB62电池系统，积极探索极致技术降本路径，首次应用电池箱体集成、密封连接电子厂为啥天天招人、采样连接、高压连接等创新技术，打造极致成本、极致经济型的电池产品。

　　10月10日，禾赛科技宣布获得哪吒汽车旗下新车前装量产项目定点，哪吒汽车新车型将搭载禾赛超高清远距激光雷达AT128，预计将于2025年上半年落地。

　　此次，禾赛科技与哪吒汽车联手创新，助力哪吒汽车新车型实现高级辅助驾驶技术升级。未来，双方也将发挥各自的优势，聚焦产品和前瞻技术，合力推动智能驾驶技术发展及多场景应用落地。

　　10月9日晚，蔚来汽车宣布，用户累计换电达到3000万次，累计为用户提供电量15.5亿度，日均提供换电服务超6万次。

　　蔚来表示，相较公共充电，蔚来换电为用户累计节省至少17亿分钟；相较同级别油车加油，累计为用户节省至少122亿元，意味着平均每位用户可省下3万元；累计减排的二氧化碳当量891693公吨，意味着种植超过800万棵冷杉，30年吸收的二氧化碳。

　　据官方数据显示，截至2023年10月9日，蔚来已在全国布局1937座换电站，其中高速换电574座站，充电站3,224座、充电桩18,839根，接入第三方充电桩超900,000根。官方表示，超76%用户3公里范围内至少有一座换电站，在6纵4横8大城市群高速换电网络上，至少每200公里就有一座换电站。

　　近日，国内媒体曝光了一张小米汽车北京亦庄工厂一期卫星实拍图。该工厂设有六大车间，分别为压铸车间、冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间和电池车间。据此前消息，目前小米汽车已进入试生产阶段，每周生产大约50辆样车，未来年产能可达15万辆。

　　据介绍，小米汽车工厂的建设将分为两个阶段，第一阶段始于2022年4月，于2023年6月竣工。这一阶段的工厂占地面积达72万平方米，由四栋建筑和一座现代化测试设施组成，预计年产能将达到15万辆汽车。据悉，小米汽车首款量产车型有望在年内获得工信部批文，随后将全线万度，天津“近零碳”智慧超级充电站投运

　　充电站安装了总装机容量为185千瓦的BIPV（光伏建筑一体化）双玻光伏发电组件，每天发电400多度，年均净发电量为17.5万度，预计每年减排二氧化碳175吨以上。充电站内配有机器人自动充电和无线充电，并且在电网负荷较大时，新能源车主还可通过V2G向电网反向送电，降低充电成本。