《财富》500强放榜粤企新增3面孔:中国电子比亚迪和顺半岛·BOB官方网站丰
栏目:行业资讯 发布时间:2024-09-20
 8月3日,2022年《财富》世界500强排行榜发布。今年的排行榜上有中国企业145家,其中不包括地区的中国(包括香港)企业上榜数量也达到136家。  数据显示,一共有17家粤企入列,其中,比亚迪和顺丰控股为首次入榜,榜单排名分别为436、441位。  相比去年,中国(含香港)上榜公司数量达到135家,比上一年增加11家。加上地区企业,中国共有143家公司上榜。  2005年,广东仅南方电网入围

  8月3日,2022年《财富》世界500强排行榜发布。今年的排行榜上有中国企业145家,其中不包括地区的中国(包括香港)企业上榜数量也达到136家。

  数据显示,一共有17家粤企入列,其中,比亚迪和顺丰控股为首次入榜,榜单排名分别为436、441位。

  相比去年,中国(含香港)上榜公司数量达到135家,比上一年增加11家。加上地区企业,中国共有143家公司上榜。

《财富》500强放榜粤企新增3面孔:中国电子比亚迪和顺半岛·BOB官方网站丰(图1)

  2005年,广东仅南方电网入围《财富》世界500强,此后,逐步发展到2010年3家、2013年6家、2016年8家、2018年12家、2020年14家、2021年16家,再到今年维持有17家,这是广东企业绽放光彩、向全世界彰显实力的一个生动缩影。

  尽管疫情反复快三年时间,但广东企业经受住了这场大考,同时,面对“缺芯”、供应链中断等影响,广东一批企业迎难而上,在挑战中变得更有韧性。

  从行业分布来看,产业结构更加优化,入围企业分布在制造业、互联网和通信、房地产、银行与金融、生物医药、基础建设等多个领域。

  今年,深圳有10家入围,其中新增3个新面孔,分别是中国电子、比亚迪和顺丰控股,其中比亚迪位列436位,顺丰控股位列441位。

  广州有4家,分别为南方电网、广汽集团、广州建筑和广药集团。南方电网从第91位上升到89位,广汽集团位列第186位。广州建筑排名为360位,相比去年首次上榜大幅提升100位;广药集团位列467位,比去年提升一位。

  佛山有2家,分别为美的和碧桂园;最末一名的是珠海格力电器,从上一年的488位晋升一位,为487位。

  2021年12月25日,中国电子集团总部迁驻深圳,中国电子是特大型中央企业。有18万干部员工。官网公开信息显示,中国电子的主营业务以网络安全和信息化为主,兼具计算机CPU和操作系统关键核心技术。截至2020年底,中国电子拥有26家二级企业、15家上市公司,全年营收达2479.2亿元。

  “中国电子”属于某种总部在北京的深圳企业,它的根和魂一直在南方。早在1985年,中国电子就成立“深科技”(深圳长城开发科技股份有限公司),旗下大批骨干企业在深圳发展。闻名遐迩的华强北,就有中国电子的身影。

  中国电子到来的意义,绝不仅仅是给深圳增加了一家世界500强,而是实力骨干央企与信息产业重镇的一次强强联手。

  就在当年11月,中国电子与旗下的子公司中国电子云增资近8亿元入股数字广东网络建设有限公司(以下简称“数字广东”),后者成立于2017年,由腾讯和三大电信运营商共同出资成立,是广东省在政务数字化方面的官方平台。

  在交易完成后,包括中国电子、中国电子云在内的中国电子系共持股62.84%,成为最大控股股东。以中国电子为代表的“国家队”,将成为广东数字化市场上的重要参与者。

  长江后浪推前浪,在世界500强榜单上,广东后备军团依然强劲。继比亚迪和顺丰控股之后,还有谁会成为未来的500强面孔?

  从目前来看,最有实力接棒的是中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司、TCL、招商家蛇口工业区股份有限公司、中兴通讯、华侨城等等。

  以最末一名的珠海格力电器为例,2021年营收为1896.54亿元。相比之下,广东靠近这该营收数据的,其实并不少。

  数据显示,中国国际海运集装箱(集团)营收则为1636.96亿元,利润为66.65亿元;TCL则分别为1636.91和100.57亿元,营收上与中国国际海运集装箱持平,但利润更胜一筹;立讯精密和中兴通讯营收则分别为1539.46和1145.22亿元。

  也有企业公开要冲击世界500强。2022年3月底的股东大会上,中兴通讯董事长李自学提出,2022年是公司战略超越期的开局之年,中兴通讯将用2-3年的时间实现进入世界500强的目标。

  中兴通讯高级副总裁、首席战略官王翔即介绍,“对我们来说是两条主线在走,一条主线是通信业务的第一曲线,要稳中求进。同时为了实现企业的可持续发展,提升未来增长空间,我们开辟了第二曲线 。”

  大家对华为“要不要造车”已经吵翻了天,殊不知,中兴通讯也已经在车联网领域布局已久半岛bob·官方网站。目前,中兴通讯在车用操作系统、车联网解决方案及相关产品和芯片等领域已经具备了初步成果。根据中兴通讯汽车电子整体定位,公司将以芯片、车用操作系统等作为切入点,携手车企解决国内行业“缺芯少软”的痛点。

  天风证券通信团队指出,中兴汽车电子立足 GoldenOS 车用操作系统、芯片等底层核心能力,有望逐步建设汽车生态,期待未来中兴汽车电子项目持续落地。中国最好电子厂排名电子厂为啥天天招人