已经进入了产品生涯末期，随着，本田思域，别克英朗，大众朗逸PLUS，大众宝来以及本田凌派等竞品车型的换代，A级轿车市场的竞争力也愈发激烈，曾经备受好评的大众速腾销量也出现了不同程度下滑，为此，一汽大众推出了全新一代大众速腾，希望重新获得市场和消费者认可。

　　其实，全新大众速腾（海外叫捷达）已经在2018年1月份北美车展上亮相，而且率先在海外上市销售，然而，经过长达一年之久的等待国产版全新大众速腾终于来了，而且工信部也公布了第七代大众速腾的实车图片以及相关消息，而且已经在上海与北京地区进行了亮相，将会在2019年3月份完全上市，那么新一代速腾在那些方面进行了加强呢？

　　日前，国产全新一代大众速腾实车就正式在吉林一汽工厂正式下线，而且主流配置也率先在公布工厂内拍摄到了全新一代速腾的实车，从外观方面就能看出大众速腾的融入了大众加集团最新的设计元素，彻底摒弃了大众以往四平八稳的设计风格，例如，前脸换装了较大的中网进气格栅与两侧犀利动感的头灯完美结合，配合引擎盖上隆起的肌肉线条使得前脸具有极为不错的视觉冲击力，与新款大众迈腾前脸较为如出一辙。

　　不仅前脸焕然一新，车身侧面更加流畅舒展，从前翼子板处勾勒出一条平直硬朗的车身腰线穿过前后门拉手延伸至后尾灯处，使得车身更加修长具有B级车的视觉感官，除此之外，车辆的轮眉以及侧裙位置都加入了特征线进行勾勒，车尾也还增加了类似鸭嘴后尾翼以及双边双出排气口等外围配置进行点缀，值得一提的是大众速腾Rilne版本提供了双边共四处排气口进行点缀，从而提升运动气息。

　　要知道大众朗逸，大众宝来均从PQ35平台升级到了MQB平台后车身都有质的提升，而新一代大众速腾也不例外，采用最新大众MQB平台进行打造，而且车辆尺寸也有全面提升，长宽高分别为4753/1800/1452mm，比中级车宝马3系标轴车型还长半岛bob·官方网站，其轴距更是突破了2米7达到了2731mm，这个的尺寸在国内A级轿车市场中绝对是N0.1，国产版依然会采用四轮独立悬架结构，并不会采用海外后扭梁悬架。

　　不仅外观发生了翻天覆地的变化，就连内饰也焕然一新，经典的T形中控台倾向主驾位置，不仅增加了运动气息而且还方便了驾驶者操控性，目前详细配置还未正式公布，对于内饰配置和用料大家不必抱太高希望，按照大众一贯的造车理念来看恐怕依然是使用为主，想要更高的配置也只有高配车型。

　　动力方面将会搭载1.4T涡轮增压发动机与1.2T涡轮增压发动机，传动方面为7速双离合变速箱，至于网友口中的1.5T涡轮增压发动机和8AT变速箱恐怕不会在国产新款速腾上出现，对于大众动力系统的笔者想说见仁见智，目前这套动力系统应用已经非常广泛了。

　　师哥讲真，作为一汽大众的重点车型，全新一代大众速腾不管从颜值，尺寸还是细节上都做出了全面升级，如果售价能与现款车型保持一致，那么新一代速腾上市之后无疑会成为爆款车型，本田思域市场压力将会很大了，如果全新大众速腾维持现款车型售价上市销售，本田思域拿什么来比？你是否愿意为大众速腾买单呢？北仑十大电子厂京东方电子厂工资